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据《读卖新闻》报道，丰田汽车公司将从今年夏天开始在东京投入自动驾驶汽车服务，这是该公司提供无人驾驶出租车计划的一部分。这些汽车将拥有所谓的四级自动化，当满足某些条件时，可以在有限的区域内自动驾驶。报道称，这些汽车将首先在东京的丰田竞技场附近免费运行，并从2025年开始逐步扩展到东京的其他地区，并收取费用。报道称，无人驾驶汽车服务将与软银集团的移动服务合资企业莫奈技术（Monet Technologies）合作提供。
财联社1月6日讯（编辑 赵昊）Aurora Innovation Inc． 、Kodiak Robotics Inc．和Gatik AI Inc．三家美国公司表示，经过多年的测试，无人驾驶的卡车将很快在得克萨斯州的高速公路上行驶。
三家公司称，他们先前已经为沃尔玛、克罗格、联邦快递、泰森食品等大型公司运输货物，将有能力从自动驾驶卡车上移除安全员。他们指出，公司面临的更大困难是财务压力，而不是来自安全方面。
尽管没有犯错的余地，三家公司仍认为这种风险是值得的，因为这项技术有望提高安全性并降低运输成本。Aurora是三家中唯一的上市公司，联合创始人兼首席执行官Chris Urmson告诉媒体，“我们预计今年年底将开始在没有司机的情况下运营这些卡车。”
【黑龙江哈尔滨市一男子驾车冰面漂移坠入江底】11月28日，黑龙江哈尔滨市发生一起惊险的事件。当天，林先生和女友在江边散步时，目睹一名男子开越野车带着两个女孩在冰面上漂移，最终车辆和人员一起坠入江底。据了解，开车的男子是当地一名商户，专门载客在冰面上玩耍。幸运的是，所有人都被救出，没有出现生命危险。
冰面上玩耍的行为存在严重的安全隐患。冰面的结冰情况难以保证，尤其是在江河等水体中，冰层的变化更加不可预测。因此，我们应该坚决不做不碰，切勿将自己置身于危险之中。
在冰面驾驶时，应注意以下几点：
原标题：马斯克证实！特斯拉开始向员工提供FSD
财联社11月25日讯（编辑 牛占林）据媒体周五报道，特斯拉已开始向员工发布全自动驾驶（FSD）V12更新，这是特斯拉自动驾驶系统最重要的一次升级之一，实现了人工智能端到端的驾驶控制。
本月早些时候宣布，马斯克宣布特斯拉FSD V12将在2周内上线试用，不过外界对这一时间说法表示质疑。然而，特斯拉FSD V12似乎正走在正轨上，应该能够在今年年底之前向客户推出更新。
FSD V12代表了特斯拉自动驾驶技术的重大飞跃。马斯克将其描述为“端到端人工智能”，采用“视觉输入、控制输出”的方法，就像人类大脑一样。这个比喻强调了特斯拉在其汽车上复制人类决策能力的雄心。
近期，一辆问界M5智驾版试驾车在倒车时突然速度提升，随后“骑上”后方比亚迪(002594)海豚车顶的视频引发舆论热议。网友争议的焦点集中在问界M5的AEB功能（自动紧急制动系统技术）为何未介入？
事实上，目前随着汽车软件化程度加深，时常会曝出某车辆行驶过程中辅助驾驶系统是否介入或用户操作是否合规的讨论；个别车辆出现OTA升级时车辆遭遇“趴窝”的问题；不少消费者偶有遇到操作失灵的情况……尤其是进入行业洗牌期，有些造车新势力运营遭遇困境，不少消费者开始担忧智能电动车的系统升级服务该如何保证？智能电动车如果不能正常升级，是否会像手机等电子产品一样变“砖”？这一系列问题都成为汽车行业变革浪潮中新的关注点。
近日，小马智行宣布获得广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照，获准在广州开放道路上进行L4级编队自动驾驶测试。
据了解，小马智行自动驾驶卡车编队是“1+N”形式，即由一辆自动驾驶卡车领航，引领多辆L4级自动驾驶卡车安全行驶在公路上。此次共有五辆自动驾驶卡车获得编队行驶测试牌照。
这种“1+N”的编队自动驾驶形式可以降低运营成本，提高运输效率。此外，通过消除前后车辆制动差异时间，缩短跟车距离，前车可以为后车破风，有效降低空气阻力，从而降低碳排放，实现绿色出行，同时提高了道路使用效率，缓解道路拥堵情况，减少交通事故。